domingo, 9 de julio de 2017

La Preguntita del Domingo 223

Seguimos con la temática “cadenas de montaje” esta vez la incógnita será responder lo siguiente:


¿En qué país existió esta cadena de montaje?

a-     Gran Bretaña
b-     Italia
c-      España

Alguna vez hubo preguntas semanales con opciones. Dadas las condiciones de esta pregunta me pareció pertinente volver a usarla. Tendrán que pensar muy antes de elegir una opción. Solo una es la correcta y la pregunta no es sobre la marca y modelo del automóvil. Suerte a todos los participantes y tienen tiempo hasta el viernes 14 de julio a las 20 horas para responder. La respuesta la envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos


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La historia de los Alfa Romeo 1750

El domingo 21 de septiembre de 2014 publiqué una nota, en la sección “Un poco de historia”, sobre los Alfa Romeo 1750. Vittorio Jano fue el creador del Alfa Romeo 6C 1750 y logró una dinastía de 30 años en los motores de doble árbol de levas a la cabeza en la marca italiana. La nota histórica completa la encuentran en el siguiente enlace:



Mauricio Uldane
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sábado, 8 de julio de 2017

Accesorios para el 2 CV

El Citroën 2 CV era un automóvil muy espartano, por su utilitarismo extremo. Entonces el mercado de accesorios en Argentina produjo diversos elementos para mejorar desde su instrumental hasta para la apertura de las ventanillas volcables.


La Respuestita del Sábado 222

El Citroën Ami 6 en montaje

El automóvil que se veía en la fotografía, en la cadena de montaje, era el Citroën Ami 6. Los ganadores de esta semana fueron: Luis Trucco y F62. Felicitaciones a ambos por el acierto.

Línea de montaje del Citroën Ami 6.

AEC transporte de caballos

Hace muy poco tiempo vimos un camión frontal AEC (Associated Equipment Company) volcador de la empresa Pointer. Hoy veremos otro camión AEC pero en este caso para transportar dos caballos. Por el estado de conservación debe ser una pieza poco jugada o fue una de las últimas que me regalaron.


viernes, 7 de julio de 2017

Presentación del Simca De Carlo 1300

La empresa automotriz argentina Metalmecánica SACIF informó, en el año 1964, que comenzaría fabricar en el país el Simca Ariane, bajo licencia, con el nombre de Simca De Carlo 1300. El automóvil tenía bastante difusión en su país natal, Francia.


La Auto Union Universal del año 1962

El viernes 26 de diciembre de 2014 publiqué una nota, en la sección “Publicidad”, sobre la rural Auto Union Universal, del año 1962, que fabricó en Argentina la empresa IASF (Industria Automotriz Santa Fe SA) en la localidad de Sauce Viejo, en la provincia de Santa Fe. La nota completa la encuentran en este enlace:



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Fiat 1500 Familiar del año 1964

La rural Fiat 1500 Familiar fue presentada en Argentina a finales del año 1964, como vimos recientemente en Archivo de autos. Ahora les muestro una publicidad de ese momento, y tal vez una de las primeras piezas gráficas de este modelo fabricado por Fiat Concórd.

Publicidad de la revista Parabrisas del año 1964.

jueves, 6 de julio de 2017

Raid a India

Los raids realizados por personas siempre llamaron la atención de los medios periodísticos. En este caso tres italianos, más una sueca, hicieron travesías a bordo de un viejo Volkswagen Kübelwagen desde el año 1963.


El Volkswagen Kübelwagen

El jueves 24 de noviembre de 2016 publiqué una nota, en la sección “Auto antiguo”, sobre el Volkswagen Kübelwagen, o Tipo 82. La nota la ilustré con fotografías de una unidad que se expuso en Autoclásica 2016. La nota completa en el siguiente enlace:



Mauricio Uldane
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miércoles, 5 de julio de 2017

La Fiat 1500 Familiar

Fiat Concórd presenta en el mercado argentino, a finales del año 1964, su nuevo modelo: Fiat 1500 Familiar, la rural de la berlina Fiat 1500. Automóvil que había sido presentado en Argentina en el año 1963. La mecánica era similar al sedan de cuatro puertas.


La Isard Kombi 700 de 1964

El miércoles 3 de septiembre de 2014 publiqué, en la sección “Fichas técnicas”, una nota sobre la Isard Kombi 700 del año 1964. Esta rural la fabricó Isard Argentina junto con el Isard Royal 700 de 2 puertas. La ficha técnica en este enlace:



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martes, 4 de julio de 2017

Los modelos de Mazda

La empresa japonesa Toyo Kogyo presentó, en el año 1967, nuevos modelos de automóviles. Una era la rural Mazda 1500 Estate, que estaba construida sobre la plataforma del Mazda 1500 sedan. El otro modelo era el deportivo Mazda Cosmo Sport con motor Wankel de dos rotores y fabricado a baja escala.


El Mazda R100 con motor Wankel

El martes 29 de noviembre de 2016 publiqué una nota, en la sección “Auto extranjero”, sobre la cupé Mazda R100 que montara el motor Wankel. Fue el primer automóvil fabricado en serie, de la marca japonesa, en llevar este motor rotativo. La nota la encuentran en este enlace:



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lunes, 3 de julio de 2017

Ford F-600 Diésel

La empresa Ford Motor Argentina presentó en el año 1964 su nuevo modelo de camión Ford F-600 Diésel con motor Perkins de 6 cilindros en línea de 5 litros de cilindrada con una potencia de 89 HP SAE a 2.600 revoluciones por minuto.


El Scania L-111 de 1976

El jueves 7 de junio de 2012 publiqué una nota sobre el camión Scania L-111 que se fabricó en Argentina y que se presentó en el año 1976. Este primer camión Scania argentino se producía en la planta de la localidad de Colombres en la provincia de Tucumán. La nota completa en este enlace:



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domingo, 2 de julio de 2017

Silenciador lubricado

¿Conocían este silenciador con alemite? Cosa rara si las hay en el mundo de los accesorios para el automóvil en la década del sesenta. Según su fabricante el alemite impedía la oxidación del silenciador, el principal enemigo del caño de escape de un auto.


Historia con un 3 CV

El domingo 23 de noviembre de 2014 publiqué un relato de ficción, en la sección “Relatos”, sobre un Citroën 3 CV de color verde. Una historia de ficción con un auto de fabricación nacional. El relato completo en este enlace:



Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 222

Una nueva temática llega en este mes de julio a “La Preguntita del Domingo”: “cadenas de montaje”. La incógnita de esta semana será responder lo siguiente:


¿Qué modelo de automóvil es el que se está armando?

No es decir solo el nombre de la empresa de la cadena de montaje, sino responder qué modelo, exactamente, es el cual se encuentra en la cadena de montaje. Muchos tendrán la respuesta y otros deberán investigar un poco, como pasa siempre en estas incógnitas semanales. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 7 de julio a las 20 horas. Envíen sus respuestas a este mail: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
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Promoción torinera

Una nueva promoción de Lenguaje claro Editora, que fuera lanzada para el Día del Padre, nos permite adquirir tres libros sobre la historia del Torino fabricado en el país por la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Además, como siempre, el listado de los libros que se pueden comprar en el mercado argentino.


sábado, 1 de julio de 2017

Trivia de junio de 2017

El dibujo de un automóvil clásico nos servirá para jugar a la Trivia del mes de julio y deberán responder lo siguiente:


1-      ¿Qué marca llevó este deportivo?
2-     ¿De qué año era?
3-     ¿Cómo se conoció al modelo?
4-     ¿En qué país se lo fabricó?
5-     ¿Qué cilindrada tenía su motor?
6-     ¿Dónde se lo presentó al público?

Seguramente muchos seguidores de Archivo de autos saben las respuestas. Otros deberán investigar un poco para poder responder a las 6 incógnitas de este mes. Todos tienen tiempo hasta el lunes 31 de julio a las 20 horas. Las respuestas las envían al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
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Spyker de 1901

Las respuestas de la Trivia del mes de julio eran las siguientes: Spyker del año 1901 y el país Holanda. No hubo ganador de la Trivia del mes pasado.

Spyker del año 1901 de 6 cilindros en línea.

Silenciador Nosonic

En los años sesenta y setenta hubo muchas empresas que fabricaron todo tipo de caños de escapes y silenciadores. Justamente estos últimos veremos en esta nota de la sección “Accesorios y algo más”. Hoy conoceremos el silenciador Nosonic, que tenía marca registrada.


La Respuestita del Sábado 221

Motor OSCA 1050


Los automóviles que llevaron el motor de la fotografía fueron los OSCA 1050. Nadie respondió a la incógnita de esta semana que acaba de terminar.

Motor OSCA 1050 del año 1964.

Moto Honda y tráiler

Creo que conozco la marca japonesa Honda primero por las motocicletas que por los automóviles. Justamente este tráiler de Matchbox, con una motocicleta de carrera Honda, es el culpable de eso, al menos eso creo. Además este es el primer tráiler que les muestro de mis “autitos de colección” de mi infancia.


viernes, 30 de junio de 2017

Sumario de junio de 2017

El sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos


El auto seguro de Pininfarina

El automóvil PF Sigma, diseñado por la casa Pininfarina, era un estudio sobre la seguridad en un vehículo. Su presentación se realizó en la Exposición Internacional del Transporte y de la Comunicación en la ciudad alemana de Múnich, entre el 25 de junio y el 3 de octubre de 1965.


Los Fiat 1100 y 1200

El viernes 30 de marzo de 2015 publiqué, en la sección “Publicidad”, una nota sobre una vieja publicidad de los Fiat 1100 y Fiat 1200 del año 1958, que se exportaban a Estados Unidos. Por esa razón la pieza gráfica está en inglés. La nota completa la pueden leer en este enlace:



Mauricio Uldane
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jueves, 29 de junio de 2017

Renault de 1910 en Argentina

Un automóvil Renault de 24 HP del año 1910 llegó a Argentina para ser parte de la familia Parodi. Dicha familia era la ciudad de Avellaneda en la provincia de Buenos Aires. Según la vieja noticia el auto pertenecía a Alberto Pereira desde el año 1963, a la hora de la publicación.


Un viejo Renault del año 1910

El jueves 10 de noviembre de 2016 publiqué una nota, en la sección “Auto antiguo”, sobre un automóvil Renault del año 1910 que pertenece al Museo del Automóvil Club Argentino (ACA) y que se viera en la última edición de Autoclásica, en octubre de 2016. La nota completa la encuentran en el siguiente enlace:



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miércoles, 28 de junio de 2017

La Estanciera de 1966

Industrias Kaiser Argentina SA (IKA) presenta en el año 1966 una nueva versión de la Estanciera con varios cambios respecto al modelo anterior. A primera vista presentaba un nueva trompa con un nuevo diseño de guardabarros delanteros.


El Jeep YJ Wrangler del año 1987

El miércoles 16 de noviembre de 2016 publiqué, en la sección “Fichas técnicas”, una nota sobre el Jeep YJ Wrangler que se comercializaba en Europa en el año 1987. La ficha técnica completa en este enlace:



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martes, 27 de junio de 2017

Video de la expo solidaria en Carrefour Bella Vista


La crónica de lo sucedido el domingo 25 de junio de 2017, en el Carrefour Bella Vista, cuando se realizó la expo solidaria la encuentran en el enlace que está debajo del video.



Mauricio Uldane
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Exposición solidaria en Carrefour Bella Vista

A principios del mes de junio se comunicó conmigo Víctor Caputo, un amigo fierrero de hace años. Me contó que se iba a realizar una exposición solidaria en el estacionamiento del Carrefour Bella Vista. El motor de esa movida era Donato Cecchini, otra persona vinculada al mundo del automóvil. Así que me puse a darles una mano en la difusión de esta exposición solidaria.

El sector de los autos más viejos con la
cupé Mercury de 1947 en primer plano.

lunes, 26 de junio de 2017

Las autopartes del Valiant III

Durante algunos años la industria automotriz argentina fabricó automóviles con un alto grado de integración, respecto a sus autopartes. Uno de esos ejemplos era el Valiant III, que producía Chrysler Fevre Argentina. Solo el 10% de las partes eran importadas.


El Valiant III del año 1964

El lunes 7 de abril de 2014 publiqué una nota, en la sección “Auto argentino”, sobre el Valiant III que produjo Chrysler Fevre Argentina en su planta de San Justo, en la provincia de Buenos Aires. La nota completa en este enlace:



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domingo, 25 de junio de 2017

Tablero para el Fiat 1500

El Fiat 1500 fue otro de los automóviles fabricados en Argentina, por la empresa Fiat Concórd, que tuvo tableros deportivos para colocar. Algunos modelos sobre el tablero de fábrica, todavía por la época, el que tenía el velocímetro a cinta con cambio de colores. El lugar donde conseguirlos era Fiatodo.


La alineación de las ruedas

El domingo 22 de marzo de 2015 publiqué, en la sección “Un poco de historia”, una nota más técnica, que histórica, contando el porqué de la alineación de las ruedas de los primeros automóviles. La nota completa en el siguiente enlace:



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La Preguntita del Domingo 221

La última incógnita con la temática “motores del pasado” y la pregunta es la siguiente:


¿Qué automóviles usaron este motor?

La pregunta es sobre los vehículos que usaron dicho motor y no la marca del motor. Téngalo presente a la hora de dar sus respuestas. Como siempre todos los participantes que respondan correctamente son ganadores y figurarán en el listado del día sábado siguiente. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 30 de junio a las 20 horas. Envíen sus respuestas a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
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Un poco de la historia de Cadillac

El domingo 3 de julio de 2016 publiqué una nota, en la sección “Un poco de historia”, contando los inicios de la empresa Cadillac Automobile Company fundada el 22 de agosto de 1902. La nota histórica en este enlace:



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sábado, 24 de junio de 2017

Cuentavueltas para Chevrolet 400

Tener un cuentavueltas en un automóvil de serie en los años sesenta, fabricado en Argentina, lo convertía en deportivo. Por supuesto que ese solo accesorio no cambiaba nada de las prestaciones del motor. Pero era un elemento de medición que solo los autos deportivos traían de fábrica.


Otro camión grúa de Matchbox

El sábado 24 de septiembre de 2016 publiqué, en la sección “Garaje Miniatura”, un camión Dodge con grúa giratoria en su parte trasera. Otro de los “autitos de colección” de la infancia de mis amados Matchbox. La nota completa en el siguiente enlace:



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La Respuestita del Sábado 220

Motor Renault Gordini


El nombre correcto del motor de esta semana era Renault Gordini. No hubo ganadores para esta incógnita semanal con la temática “motores del pasado”.

Motor Renault Gordini del año 1965 derivado del Renault 8.

Camión con grúa de Matchbox

Durante mi niñez no supe cuál era la marca de este camión con grúa de Matchbox de mis “autitos de colección”. Gracias a Internet, y a los coleccionistas de Matchbox, es que me enteré que es un camión de la marca alemana Faun.


viernes, 23 de junio de 2017

Expo solidaria en Carrefour Bella Vista

El próximo domingo 25 de junio se realizará una Exposición Solidaria en el estacionamiento del Carrefour Bella Vista, ubicado en la Avenida Presidente Perón y Pardo de la ciudad de San Miguel, de la provincia de Buenos Aires. La muestra se realizará entre las 13 y 18 horas y la entrada será un alimento no perecedero.


Concurso de elegancia

En el Velódromo Municipal del barrio de Palermo, de la ciudad de Buenos Aires, se realizó a finales del año 1965 el 2º Concurso de Elegancia Automovilística auspiciado por las empresas Grundig y Cantegrill. Participaron automóviles de producción nacional y autos importados.


Acuerdo de Borgward con Peugeot

El viernes 25 de abril de 2014 publiqué una nota, en la sección “Publicidad”, con el acuerdo que Borgward Argentina suscribió con Automobiles Peugeot Société Anonyme para la fabricación de los motores diésel. Todo un documento de época del año 1968. La nota completa en este enlace:



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Acuerdo entre Isard Argentina y Nissan Motor

El viernes 19 de marzo de 1965 la empresa automotriz Isard Argentina SA firmó un convenio de licencia de fabricación con la empresa Nissan Motor de Japón. La firma de ese acuerdo incluía asistencia técnica de la empresa japonesa.

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1965.

jueves, 22 de junio de 2017

Ford del Perú

La empresa Ford Motor Company del Perú SA produjo, a finales del año 1965, el primer camión Ford F-600 íntegramente armado en el país mencionado. Los planes de la filial peruana era producir localmente el Ford Taunus 17M, el Ford Galaxie y el Ford Fairlane. Además de varias versiones de rurales y camiones. Se estimaba que para enero del año 1966 se estuvieran produciendo 25 unidades diarias.


La Salle, una marca poco conocida

El jueves 23 de junio de 2016 publiqué una nota sobre un automóvil La Salle del año 1934 que estuvo expuesto en Autoclásica 2015. La nota también cuenta parte de la historia de la marca La Salle de la General Motors Corporation. La nota histórica la encuentran en este enlace:



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