martes, 13 de noviembre de 2012

Una camioneta brava

General Motors Argentina presenta en el año 1967 su nueva línea de camionetas Chevrolet que se denomina Brava. Internamente el modelo se llamaba CS 10703 y esta línea se produjo hasta 1974. La pick-up Chevrolet llevaba, como modelo, el número 10 debajo del logo de la empresa en ambos guardabarros delanteros. Hoy veremos esa camioneta a través de una vieja publicidad.

Publicidad de la Brava aparecida en la revista Análisis el 18 de diciembre de 1968.

sábado, 10 de noviembre de 2012

Lada 2107 1984

Los argentinos conocimos los automóviles Lada en la apertura de la importación en la década del ’90. En aquellos años aparecieron estos autos rusos desconocidos para el mercado argentino. Sobre la plataforma del Fiat 124 se fabricaron diferentes modelos de autos Lada. Uno de ellos fue el 2107 con motor de 1.442 centímetros cúbicos. La denominación nada tiene que ver con la cilindrada del motor. A diferencia del Fiat 125 este auto tenía una cilindrada menor. Además su carrocería es muy similar al modelo que fabricaron Fiat Concord y SEVEL (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica). La versión que hoy vemos, en esta ficha técnica, corresponde a la que se exportaba a Alemania en 1984. Los asientos delanteros tenían los apoya cabezas integrados. Se lo ofrecía con limpia faros delanteros, molduras laterales de goma y tazas plásticas deportivas. El consumo en ciudad era de 9,8 litros cada 100 kilómetros recorridos. En ruta a 90 kilómetros por hora constantes el consumo era de 7,3 litros por 100 kilómetros y a 120 kilómetros por hora de 9,6 litros para la misma distancia recorrida. El Lada 2107 aceleraba de 0 a 100 kilómetros en 15 segundos.



miércoles, 7 de noviembre de 2012

Autodata

El Renault 4 L argentino


El 7 de noviembre de 1963 se presentó en Argentina el Reanult 4 L y el 4 Furgonnette fabricados por IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). La presentación a la prensa se realizó en el campo El Mangrullo de la localidad de Ezeiza en la provincia de Buenos Aires.

La presentación del Renault 4 L en 1963 en la localidad de Ezeiza, Buenos Aires.
Foto de la revista Velocidad número 161 de diciembre de 1963.

lunes, 5 de noviembre de 2012

La historia de como llegó el Hupmobile a mis manos (o yo a las de él...)

Año: 1988
Lugar: Hurlingham, Buenos Aires.

Personajes:

Mi Padre, (Ángel Carlos Piano, “Carlos” como lo llamaba mi madre porque le gustaba mas que Ángel, o "Pocholo", como lo llamaban allá en Zapiola, partido de Lobos, su pueblo natal y donde depositó gran parte de su historia y su alma).
Yo, Guillermo, mismo origen solo que... nací en General Las Heras, (porque allí estaba la partera, a la cual le tenía confianza mi familia.... y allí fui “anotado”, pero toda la familia era y es de Lobos).

Hupmobile Century Six Sedan dos puertas de 1929.

viernes, 2 de noviembre de 2012

Primer encuentro de autos en Don Torcuato


El próximo domingo 4 de noviembre se realizará la Primera Exposición de Autos y Motos antiguos y de colección de Don Torcuato, llamada Ruedas en el recuerdo, que organizan el Club de Leones de Don Torcuato y el Club Atlético de Caza y Pesca con el auspicio de la Municipalidad de Tigre. El encuentro multimarca se hará en la sede del Club Atlético de Caza y Pesca sitio en la Ruta 202 y Balbastro de la localidad de Don Torcuato. El horario será de 10:30 horas hasta las 18 horas y la entrada es un alimento no perecedero por persona.


jueves, 1 de noviembre de 2012

Un combustible llamado acetileno


La pregunta del mes de octubre consistía en responder qué llevaban en los portaequipajes esos viejos autos de la foto y para qué servía. Las respuestas correctas las dieron F62 y Vasco. Las bolsas en los techos de los autos tenían acetileno que se usaba como combustible.


miércoles, 31 de octubre de 2012

Sumario de octubre de 2012

En una entrada todas las entradas del mes. Notas, fechas históricas, publicidades y fotos. Todas las entradas del mes con una foto ilustrativa y el correspondiente enlace para leer el texto completo. Además una breve reseña para saber de qué se trata la nota.

Mauricio Uldane

martes, 30 de octubre de 2012

El Unimog de Mercedes-Benz

El Unimog es un vehículo todo terreno de unas cualidades diferentes a las de otros vehículos de similares características. Hoy trataré de mostrarles la versión doble cabina que se fabricaba en Argentina a finales de la década del ’70. La que veremos es la versión civil de este característico 4x4.

Unimog U 416 doble cabina de 1978 fabricado en Argentina.

sábado, 27 de octubre de 2012

Un colectivo en la playa (segunda parte)


La segunda parte de las vacaciones en un Mercedes-Benz 1114 modelo 1971. En un enero de 1987 pasamos unos quince días en la playa de Mar de Ajó. Ahora las vivencias que nos sucedieron en esos días de verano.

El 1114 barrido por el Mar Argentino.

miércoles, 24 de octubre de 2012

Un colectivo en la playa


El año 1987 fue cuando nos fuimos de vacaciones a bordo de un viejo colectivo Mercedes-Benz 1114 modelo 1971. Nuestro destino eran las playas de Mar de Ajó. El siguiente relato narra esas vacaciones en un enero de 1987 junto al mar.

El 1114 junto al campamento en Mar de Ajó en enero de 1987.

domingo, 21 de octubre de 2012

Autodata


Los primeros 85 años del Ford A


Hace 85 años salía de la planta de Detroit el primer Ford A. Un día como hoy, 21 de octubre de 1927, asomaba en la fábrica Ford Motor Company la primera unidad fabricada del modelo A. Un auto que haría historia en Argentina, país que tiene el privilegio de ser el lugar, fuera de los Estados Unidos, que tiene el mayor número de unidades Ford A producidos.

El primer Ford A.

jueves, 18 de octubre de 2012

Los Chrysler de 1958


La industria automotriz estadounidense se vio influenciada por la conquista del espacio en el diseño de las carrocerías de los automóviles. Grandes aletas y adornos que hacían referencia a naves interestelares fueron parte del diseño de muchos autos de la década del ’50. Hoy veremos en una publicidad de Chrysler Corporation esos autos enormes, representados por cinco marcas del grupo automotriz.

Publicidad de la revista Time del 2 de diciembre de 1957.

lunes, 15 de octubre de 2012

Un Lada todo terreno

A principios de los años setenta el gobierno ruso le encarga a la empresa VAZ (Volzhsky Avtomobilny Zavod) la realización de un todo terreno. El destino de dicho vehículo era servir de locomoción a los granjeros rusos en los difíciles caminos y el clima adverso. Así nace el Lada Niva, nombre con el que se lo conocer fuera de Rusia. Hoy veremos ese todo terreno en la versión exportada a Alemania en 1983.

Lada Niva UT de 1983.

viernes, 12 de octubre de 2012

Solidaridad sobre ruedas


El próximo domingo, 14 de octubre, se realizará el 6º Encuentro Multimarca llamado “Solidaridad sobre ruedas” que organizan los alumnos del Instituto Santa Rosa de Lima de la localidad de José C. Paz en la provincia de Buenos Aires. La muestra se llevará a cabo a partir de las 10 horas hasta las 18 horas y la entrada será un alimento no perecedero por persona. La escuela queda en San Nicolás 3967 entre las calles Joaquín V. González y Tres Sargentos.


miércoles, 10 de octubre de 2012

Autodata


El lanzamiento del Renault 4


Hace 51 años un día como hoy, 10 de octubre, pero de 1961 la empresa francesa Régie Nationale des Usines Renault lanzaba al mercado el nuevo Renault 4. Un auto diferente para los cánones automotrices de la década del ’60. Un utilitario con cinco puertas, algo común ahora en el siglo XXI, pero inusual hace 50 años.

El Renaul 4 de 1961. Foto de la revista Parabrisas número 15 de febrero de 1962.

domingo, 7 de octubre de 2012

Škoda 105, un auto checoslovaco


La empresa checa Škoda ofrecía a mediados de la década del ’70 un auto mediano que era el 105 en sus dos versiones S (Standard) y L (de Luxe). Auto que se exportaba a través de la empresa estatal Motokov, de quien recibí un folleto de este auto que se fabricaba en Checoslovaquia, detrás de la cortina de hierro. Hoy veremos ese auto socialista que se exportaba al mundo capitalista.

Škoda 105 de mediados de los '70.

jueves, 4 de octubre de 2012

La producción de IME


Los otros días me reencontré con una vieja carpeta que contenía una serie de datos de la producción de automóviles, camionetas y camiones fabricados en Argentina. Los datos son lo que brinda ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), por lo tanto son cifras oficiales de la industria automotriz del país. De ahí extraje cifras de la producción de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), que son de interés para los amantes de los viejos fierros.

Recorte del diario Clarín del 1 de febrero de 1975.

lunes, 1 de octubre de 2012

Urbanina, un auto ciudadano


La Trivia de septiembre se basó en dos preguntas sobre un auto experimental que se construyó a mediados de la década del ’60. El auto urbano se llamaba Urbanina y se lo fabricó en Italia. Los ganadores de la Trivia fueron F62 y Cecilia Canepa. Felicitaciones para ellos que lograron investigar y descubrir la respuesta correcta.

El Urbanina de 1965.

domingo, 30 de septiembre de 2012

El sumario del mes


A partir de ahora Archivo de autos presentará un sumario de las notas y entradas publicadas a lo largo del mes. De esta manera en una sola entrada se podrá acceder a todo el material publicado durante el mes. Una breve descripción de la nota o entrada, con su título, una foto y el enlace correspondiente para leer el material completo. Una forma de tener un pantallazo de toda la información mensual de Archivo de autos.

Mauricio Uldane

viernes, 28 de septiembre de 2012

Expo en San Antonio de Padua

El próximo domingo 30 de septiembre se realizará el 3º Encuentro Multimarca de San Antonio de Padua, organizado por el programa de radio El Bielazo, que se emite por radio AM 1460. La muestra abrirá sus puertas desde las 10 horas hasta las 19 horas. Se realizará a lo largo de la Avenida Esteban Echeverría desde su inicio con la Avenida Rivadavia. Allí estará el ingreso de los autos que concurran a la muestra. La entrada es un alimento no perecedero por persona. También se aceptan tapas de plástico.