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viernes, 20 de mayo de 2022

Peugeot 504 Familiar, la rural de la gama 504 de SEVEL Argentina

La rural Peugeot 504 Familiar, primero, la comenzó a importar SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores), luego en junio de 1980 se presentó la versión nacional. La cual tenía algunas diferencias con el modelo francés.

 

Publicidad publicada en la revista "qué hacemos" en el año 1981.

viernes, 22 de abril de 2022

Peugeot 403 fabricado por I.A.F.A. y comercializado por D.A.P.A.S.A.

El Peugeot 403 llegó importado a Argentina en el año 1956 y la empresa que lo distribuyó en la ciudad de Buenos Aires fue Millet y Cía. Luego llegaría la producción local, en el año 1960, de la mano de I.A.F.A. (Industriales Argentinos Fabricantes de Automóviles).

 

Publicidad publicada en la revista Autoclub del año 1962.

lunes, 7 de marzo de 2022

Peugeot 504 SED, el primer diésel de la gama 504 del año 1979

La empresa argentina SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó, en el año 1979, la gama S de los Peugeot 504, entre los cuales estaba el 504 SED, el primer diésel de la gama 504 para el mercado argentino.

 


lunes, 25 de octubre de 2021

Peugeot 504 automático fotografiado estacionado en una calle de CABA

Una captura fotográfica urbana será el pie para esta nota de la sección “Auto Vivo”, que vuelve a Archivo de autos luego de mucho tiempo sin publicaciones. Conozcamos el estado de conservación de este Peugeot 504 con caja automática.

 


domingo, 18 de octubre de 2020

CIMETAL, una marca de ruedas de Argentina

El desarrollo de la industria automotriz argentina vio nacer a varias marcas de ruedas. Algunas de ellas eran comercializadas como un accesorio deportivo y otras fueron proveedores de la industria nacional. El caso de CIMETAL S.A.C.I.M. encuadra en la segunda mención.

 


sábado, 9 de mayo de 2020

La Respuestita del Sábado 344

La respuesta correcta era decir que el tablero correspondía al Peugeot 604. Los ganadores de esta semana fueron: Julián Moreau y Franco Antueno Goldman.
 
Tablero del Peugeot 604 del año 1979.

viernes, 24 de abril de 2020

Peugeot 504 SL con caja automática

SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó a principios del año 1980 la nueva línea de modelos del Peugeot 504, que eran el GLS, el GLD y el SL. De este último veremos la publicidad de este día viernes. Era el modelo tope de gama que tenía el opcional de la caja automática.
 
Publicidad tomada del diario Clarín del año 1980.

lunes, 13 de abril de 2020

Peugeot 504 GLS, GLD y SL

La empresa automotriz SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presenta en marzo de 1980 la nueva línea de modelos del Peugeot 504. Esas versiones eran el GLS, el GLD, versión con motor diésel, y el SL la más equipada de las tres.

miércoles, 1 de abril de 2020

Peugeot 504 SL 1980

La automotriz SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó, en los primeros meses del año 1980, una nueva línea del Peugeot 504. La gama estaba integrada por los modelos GLS, GLD y SL. Este último el más equipado que podía contar, en forma opcional, de caja automática y levanta vidrios en las puertas delanteras. La caja automática era de la marca alemana ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen). Entre los cambios con los modelos anteriores estaba la reubicación de la palanca de cambios entre los asientos delanteros, nuevo diseño de tapizado, nueva palanca de cambios ubicada al piso, con sistema flotante, nuevo conmutador de las luces combinado con el limpia parabrisas y nuevo diseño de la columna de dirección, permitía el montaje del sistema antirrobo debajo del volante de dirección. La otra novedad para el 504 SL era el aire acondicionado opcional de fábrica, pero no era integral y estaba ubicado delante del acompañante. El motor era de 2 litros que se venía usando desde mediados de la década del setenta.

lunes, 23 de marzo de 2020

La Serie X de Peugeot

SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presenta en el año 1973 la Serie X del Peugeot 504. Dicha gama de modelos estaba integrada por los 504 XE, 504 XL y 504 XSE. En la siguiente nota veremos la línea completa.
 
De izquierda a derecha: Peugeot 504 XL, 505 XE y 504 XSE.

miércoles, 18 de marzo de 2020

Peugeot 504 XE 1973

SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó en el año 1973 la serie X del Peugeot 504. Los modelos eran XL, XE y XSE. El segundo modelo es el que veremos en esta ficha técnica. A diferencia de los otros dos modelos mencionados se lo reconocía de trompa por tener faros dobles delanteros, a diferencia de sus hermanos de línea con faros trapezoidales. El tablero constaba de tres relojes circulares y hasta un reloj incorporado. En este modelo la palanca de cambios estaba en el piso como en el 504 XSE. Traía cinturones de seguridad combinados con doble punto de fijación en los parantes laterales y correaje de enganche individual. Adelante tenía butacas reclinables y el asiento trasero contaba con apoyabrazos central, el tapizado era símil cuero. Las alfombras eran de goma. Las llantas eran ventiladas de la medida 5 pulgadas J x 15 pulgadas. También tenía una consola para ubicar la radio, con guantera central independiente. El volante tenía acolchado antichoque y la bocina se accionaba con la palanca de la luz de giro.

lunes, 5 de noviembre de 2018

Peugeot 504 TN de 1977

La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó en el año 1977 al Peugeot 504 TN, la versión deportiva de este automóvil de origen francés, fabricado en Argentina. Nada mejor que conocer cómo era de primera mano a través de un folleto de la empresa automotriz. Otra vieja nota del archivo del blog de Archivo de autos.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.


#Archivodeautos, #Revolviendoelarchivo, #Autoargentino, #Peugeot504TN

lunes, 5 de febrero de 2018

Peugeot 404 gasolero

La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presenta al mercado argentino el Peugeot 404-D con motor diésel XD 4.88 de la marca Indenor. Dicho motor era fabricado, bajo licencia, por Borgward Argentina.

jueves, 5 de octubre de 2017

Peugeot 504 armado en Chile

En abril del año 1977 la empresa Automotores Franco Chilena presentó en el mercado de Chile al Peugeot 504. Dicho automóvil era armado con un 70% de autopiezas provistas por SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores). La empresa que comercializa, estos automóviles, era Peugeot Chile Ltda.

miércoles, 7 de junio de 2017

Exportaciones de SAFRAR a Francia

La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) realizó durante los meses de septiembre y octubre de 1968 exportaciones de piezas de chapa estampadas a Francia. Dichas piezas habían sido producidas, en parte, en la planta de la localidad de Berazategui, sobre la Ruta 2, en la provincia de Buenos Aires y por otro lado en autopartistas externos.


La camioneta Peugeot 404

El miércoles 20 de noviembre de 2013 publiqué la ficha técnica de la camioneta Peugeot 404 del año 1979. Camioneta que fabricaba en Argentina la empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores). Les dejo el enlace con la ficha técnica del archivo de notas:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

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lunes, 29 de mayo de 2017

Peugeot 403 en la versión argentina

El lunes 24 de marzo de 2014 publiqué una nota sobre el Peugeot 403 que la empresa I.A.F.A. (Industriales Argentinos Fabricantes de Automóviles) produjo en Argentina bajo licencia de Francia. La nota completa en este enlace:



Mauricio Uldane
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viernes, 12 de mayo de 2017

La unidad 300.000 de Peugeot

En el año 1978 se fabricó la unidad 300.000 de la marca Peugeot en Argentina. La empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) produjo un Peugeot 504 que llevó ese número de unidad. El acontecimiento ocurrió en la planta de la localidad de Berazategui en la provincia de Buenos Aires.


viernes, 28 de abril de 2017

El lanzamiento de la camioneta Peugeot T4B

SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó en el año 1967 su primera camioneta denominada Peugeot T4B sobre la plataforma del Peugeot 403, pero con la mecánica del Peugeot 404 con el motor de 1.618 centímetros cúbicos con una potencia de 76 HP a 5.500 revoluciones por minuto.


La T4B de Peugeot de 1969

El viernes 30 de octubre de 2015 publiqué una nota sobre una vieja publicidad de la camioneta Peugeot T4B del año 1969, que presentaba cambios respecto al modelo lanzado en el año 1967. La publicidad la puede ver en este enlace:



Mauricio Uldane
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