En Gran Bretaña se comenzó a
comercializar, en el año 1967, un parcializador automático para el radiador de
un determinado automóvil. Dicho parcializador consistía en una serie de aletas
de aleación de aluminio, que estaban sujetas por bocas de nilón y abrazaderas.
Todo montado en un bastidor de acero estampado y ubicado por delante del
radiador de agua de un automóvil.
El parcializador estaba conectado al
sistema de enfriamiento mediante un termostato que era accionado por el líquido
refrigerante del motor. De esta forma se abrían, o cerraban, las aletas
permitiendo un mejor calentamiento, o enfriamiento, del radiador de agua.
Esto permitía mejores prestaciones del
motor y un menor consumo de combustible. También mejoraba el arranque en frío
en épocas invernales, al calentar más rápido el motor de un determinado
automóvil. La fotografía la tomé de la revista Automundo número 93 del 14 de
febrero de 1967.
Mauricio
Uldane
Editor
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