La
empresa sueca Volvo exportaba automóviles a distintos países del mundo. Uno de
esos mercados era Gran Bretaña. Por eso la rural Volvo 265 GLE tiene el volante
a la derecha. Lo curioso es que el folleto era uno de los materiales de
publicidad de Volvo Sudamericana cuando se abrió la importación en Argentina en
el año 1979. Los Volvo GLE era los más lujosos y mejor equipados de la Serie
260. Todos ellos llevaban el motor de 6 cilindros en V conocido como PRV
(Peugeot-Renault-Volvo). El número 265 era identificatorio de las rurales, o estate
car para el mercado inglés. La capacidad de carga era de 42 pies cúbicos (1,19
metros cúbicos) sin rebatir el asiento trasero. Al hacerlo el volumen de carga
aumentaba a 70 pies cúbicos (1,98 metros cúbicos). El equipo de aire
acondicionado, los limpia faros delanteros, los levanta vidrios eléctricos y
los parlantes en las puertas delanteras eran algunos de los accesorios estándar
para la gama GLE de las rurales Volvo de la serie 265. Una particularidad era
el anclaje superior de los cinturones de seguridad del asiento trasero en una
barra metálica en el medio de la ventanilla fija trasera. Cinturones de
seguridad que era inerciales con lo cual quedaban perfectamente enrollados si
el asiento trasero se encontraba rebatido.
Marca: Volvo Modelo: 265
GLE Año: 1979
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Volvo
B27E
Cilindros: 6 en V Cilindrada: 2.664 cm3
Diámetro: 88 mm. Carrera: 73 mm.
Potencia: 148 CV DIN RPM: 5.700 Compresión:
9,5:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante con
sobre marcha y retro marcha con la palanca de cambios en el piso
Suspensión delantera: independiente
tipo Mc Pherson con amortiguadores hidráulicos y resortes helicoidales
Suspensión trasera: eje
rígido con amortiguadores hidráulicos
con barra estabilizadora
Frenos delanteros: a
disco Frenos traseros: a disco
Dirección: de
piñón y cremallera con la columna de seguridad
Neumáticos: 185
SR
Dimensiones: Largo: 4.880 mm. Ancho: 1.710 mm. Alto: 1.460 mm.
Distancia entre ejes: 2.650 mm. Trocha delantera: 1.430 mm.
Trocha trasera: 1.550 mm. Plazas: 4/5
Peso aproximado: 1.950 kg.
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: folleto de Volvo del
año 1979
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