miércoles, 16 de marzo de 2016

Rambler Ambassador V-8 990 Cross Country 1963

Las rurales Cross Country fueron de las más grandes fabricadas en Argentina por la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Siempre llamaron la atención de muchos. Pero este modelo Rambler Ambassador V-8 990 Cross Country, fabricada en 1963 en Estados Unidos, no la conocimos. Si la versión Classic, pero con el motor Continental 6L-226 de válvulas laterales. En cambio esta Ambassador 990 estaba movida por un motor de 8 cilindros en V de 250 HP, que opcionalmente podía tener 270 HP de potencia. También otra particularidad de estos modelos de rurales era que podían venir con dos o tres hileras de asientos. En el segundo caso el portón trasero abría hacia la izquierda en cambio de hacerlo hacia abajo como en el modelo argentino. Como los sedanes podía venir pintada en dos tonos de pinturas y se ofrecía a los clientes 42 combinaciones posibles. Además los colores disponibles eran 13. Una de las rarezas de estos Rambler Ambassador de 1963 era la caja de cambios con sobre marcha y dos palancas al piso. En realidad era una caja de 5 velocidades. A modo de ilustración les publico el dibujo de la Cross Country con las medidas en pulgadas y con algunas diferencias con las Classic de 6 cilindros en línea. Para los interesados en conocer con mayor profundidad los Rambler de Estados Unidos de 1963 les dejo este enlace de la nota:



Marca: Rambler  Modelo: Ambassador V-8 990 Cross Country  Año: 1963
Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Rambler
Cilindros: 8 en V  Cilindrada: 5.359 cm3
Diámetro: 101,6 mm.  Carrera: 82,55 mm.
Potencia: 250 HP SAE (opcional 270 HP)  Compresión: 8,7:1
Tracción: trasera  Caja de velocidades: tres marchas hacia adelante y retroceso con palanca al volante. Opcional caja automática
Suspensión delantera: independiente con trapecio deformable con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: eje rígido con brazos longitudinales en triángulo con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a tambor  Frenos traseros: a tambor
Neumáticos: 7.50 x 14 pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.808,22 mm.  Alto: 1.412,24 mm.
Distancia entre ejes: 2.844,8 mm.  Trocha delantera: 1.488,44 mm.
Trocha trasera: 1.460,5 mm.  Despeje: 152,4 mm.  Plazas: 5/7

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Iván Boiero Sutter
Fuente: folleto de AMC (American Motors Corporation)

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