Hemos visto publicidades de la empresa Chrysler Corporation de Estados Unidos, una de las tres grandes automotrices del país del
norte, mostrando su línea de automóviles para un año determinado. Hoy veremos
como eran tres autos, de tres marcas diferentes, para el año 1958.
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| Publicidad de la revista Time del año 1958. |
Gracias a una vieja
publicidad veremos como eran tres automóviles de las marcas Plymouth, De Soto y Dodge que
fabricaba Chrysler Corporation en Estados Unidos. Eran años donde las aletas
traseras reinaban, que pusiera de moda la marca Cadillac, a finales de la década del cuarenta. Esto duraría hasta
principio de la década del sesenta. Paulatinamente esas enormes aletas se
reducirían hasta desaparecer.
El Plymouth
Belvedere Sport Coupe, el De Soto
Diplomat Custom Sport Sedan y el Dodge
Kingsway Custom Sport Sedan eran los tres automóviles publicitados con
novedades con respecto a los modelos anteriores. Como era costumbre en las
automotrices estadounidenses.
Para la cupé Plymouth
Belvedere se ofrecían nuevas molduras exteriores y parrilla nueva con faros
dobles. El sedan De Soto Diplomat
ofrecía nuevos faros traseros y una nueva dirección hidráulica, entre otras
cosas. El otro sedan, el Dodge Kingsway,
traía un sistema de calefacción combinado con el aire acondicionado y una caja
automática llamada TorqueFlite, por
mencionar dos novedades.
Años de cromados
y baguetas por doquier. Años de poderosos
motores sin importar el consumo de combustible. Años de automóviles enormes de más de cinco
metros de largo. Años de ostentación y
derroche. Años que no volverán. Para eso nos quedan estas viejas publicidades, para relatarnos,
en imágenes, cómo fueron esos magníficos automóviles.
La vieja
publicidad apareció publicada en la revista Time el 13 de enero de 1958,
es decir que hace exactamente 57 años.
Esta publicidad es otra de las piezas
gráficas que integran el archivo
que nutre de información, a las notas
diarias, que aparecen en Archivo de
autos, el sitio de los viejos autos
que supimos conseguir. Un sitio dedicado a rescatar la memoria de la industria automotriz mundial sin contar con apoyo o financiación
alguna. Un sitio armado artesanalmente
por una sola persona, la que firma todas las notas publicadas en Archivo de autos.
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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