El
autódromo de Indianápolis inauguró
su museo de autos de carreras en 1955, cuando se estrenaron sus nuevas
oficinas. Lo que en un principio era un solo auto exhibido fue creciendo en
máquinas de carreras expuestas hasta, 10
años más tarde, convertirse en el museo más importante en su género.
 |
| Premier de 1903 en el museo de Indianápolis. La foto es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
De
ese museo les traigo el Premier de 1903
que fue construido para Carl. G. Fisher,
fundador de Indianápolis, para competir en la Copa Vanderbilt1000 kilogramos . Sin embargo Fisher obtuvo
triunfos con el Premier en pistas de tierra tan populares en los primeros años
del automovilismo deportivo del siglo XX.
El
Premier de 1903 tenía un motor de 4 cilindros en línea, refrigerados por
aire. La cilindrada era de 10 litros con
árbol de levas al tope accionado por cadena. Tenía ocho válvulas verticales accionadas por balancines y su transmisión
era por cadena, como usaron muchos automóviles de la época.
La vieja fotografía es una
gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Aquellos comentarios que sean anónimos, y que no tengan un nombre, o un nick, o un apodo, como firma, no serán publicados y se los considerará como spam. Se eliminarán comentarios con enlaces publicitarios de cualquier tipo. Los comentarios con insultos o políticos se eliminarán directamente.