SIAM
Di Tella Automotores presenta, a principios del año 1964, su modelo de lujo
llamado Magnette. Esta primera versión tenía el motor de cuatro cilindros en
línea con la misma cilindrada, 1.489 centímetros cúbicos, del Di Tella 1500. La
diferencia estaba en la potencia, que podía ser de 65 HP SAE, si montaba un
carburador, o de 72 HP SAE, si en cambio usaba dos carburadores. Esos
carburadores, en ambas versiones, eran de la marca S.U. del tipo semi
descendentes HD 4. Ya en el año 1963 se produjeron 266 unidades de este
Magnette y 1.175 en el año 1964, esto según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de
Automotores). Para el año siguiente se presenta el Magnette 1622, con aumento de la cilindrada
a 1.622 centímetros cúbicos, como indicaba el número del modelo. La capacidad
del tanque de combustible era de 46 litros. La carrocería venía pintada en
estos nuevos colores: Arena
Bermuda, Rojo Buckingham y al Verde Oxford. Para los lectores interesados en
conocer más detalles de esta versión del Magnette les dejo este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/10/siam-di-tella-magnette-de-1964.html
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miércoles, 24 de abril de 2019
martes, 23 de abril de 2019
Mañana miércoles 24 de abril
La nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, veremos los
datos técnicos del SIAM Magnette del año 1964. La primera versión de este
automóvil de lujo que produjo la empresa SIAM Di Tella Automotores en nuestro
país.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
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#FichaTécnicaNacional, #SIAMMagnette, #Anticipo
martes, 18 de abril de 2017
La presentación del SIAM Magnette
La empresa SIAM Di Tella Automotores presentó en el año
1964 su nuevo modelo de automóvil, el SIAM Magnette, con la mecánica del SIAM
Di Tella 1500 pero con mayor potencia. El modelo era un derivado directo del MG
Magnette que en Gran Bretaña producía BMC (British Motor Corporation). Las diferencias estaban,
además de la potencia del motor, en la parrilla del radiador y en detalles de
lujo.
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