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martes, 8 de diciembre de 2020

Citroën SM del año 1970

La empresa Citroën en el año 1968 compra el 61% de las acciones de Maserati. Desde ese momento la prensa especializada europea esperaba un modelo creado entre la marca francesa e italiana. Ese modelo fue el Citroën SM con un motor Maserati.

 



domingo, 23 de agosto de 2020

Radios, parlantes, antenas y consolas de Electrónica Alfer

La empresa argentina Electrónica Alfer ofrecía radios, parlantes, antenas, y hasta consolas, para modelos de automóviles producidos en Argentina. En una época donde muchos modelos no traían radio de fábrica, e incluso ni siquiera se ofrecía como un opcional.

viernes, 18 de octubre de 2019

Los homenajes en miniatura

Las distintas ediciones de AutoClásica rinden homenajes a una marca y modelo, ya hemos visto en esta semana una nota al respecto, ahora le toca el turno a las miniaturas del stand de ACAMRA (Asociación Coleccionistas de Automodelos de la República Argentina). Cada año los socios de la mencionada asociación rinden su homenaje, en miniatura, con sus preciadas piezas de colección.

lunes, 14 de octubre de 2019

Los homenajes y carpas de AutoClásica 2019

Cada año AutoClásica homenajea a un modelo, o marca, por cumplir un número redondo de años. En esta 19ª edición se festejaron los años de nacimiento de dos marcas de automóviles europeas, un carrocero italiano y los aniversarios de  un famoso modelo chico inglés y un auto fabricado, bajo licencia, en Argentina. Todo con el agregado de tres carpas dedicadas a deportivos y autos de competición. Veamos la nota.
 
Citroën 5 CV C3 de 1925

lunes, 7 de octubre de 2019

Simplemente, Arena

Arena fue un kit de carrocería de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) que comercializó la empresa Mehari-Manía Industrias Plásticas SRL, a partir del año 1985. La mecánica podía ser Citroën, pero también podía soportar otras marcas.

jueves, 2 de mayo de 2019

Citroën C6 de 1929

Automobiles Citroën presentó en el Salón de París del año 1928, su nuevo modelo, el Citroën Type AC 6. Este automóvil francés tenía un motor de 6 cilindros en línea con casi 2,5 litros de cilindrada. En el año 1929 cambia su nombre a C6.

miércoles, 1 de mayo de 2019

Mañana jueves 2 de mayo

La nota de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos hablará de un modelo de la empresa Automobiles Citroën que se comenzó a producir, en Francia, en el año 1928. Un automóvil equipado con un motor de 6 cilindros en línea.


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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domingo, 2 de diciembre de 2018

Historia de los amortiguadores

Una recorrida por la evolución de los amortiguadores. Una nota histórica donde se cuenta cómo fueron cambiando los amortiguadores, acompañando el desarrollo de los automóviles. Un poco de la historia de los amortiguadores en los viejos autos que supimos conseguir.



Mauricio Uldane
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miércoles, 21 de noviembre de 2018

Citroën 2 CV Charleston del año 1984

El Citroën 2 CV Charleston se presentó para celebrar los 30 años del lanzamiento del 2 CV en el año 1948. El modelo gustó tanto que la empresa Citroën tuvo que producir una versión en serie. En este caso es la versión que se exportaba a Alemania en el año 1984.



Mauricio Uldane
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lunes, 2 de octubre de 2017

Gringo, el jeep de IES

La empresa Industrias Eduardo Sal-Lari (IES) produjo unas muy pocas unidades del Gringo. Un vehículo que podía tener doble tracción, que se presentó en el año 1989. En una nota publicada, el lunes 1 de junio de 2015, en la sección “Auto argentino”, del blog de Archivo de autos, pueden encontrar los datos técnicos del IES Gringo.



Mauricio Uldane
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martes, 13 de junio de 2017

Ami 6 del año 1961

El martes 16 de septiembre de 2014 publiqué una nota sobre el Citroën Ami 6 lanzado al mercado francés en el año 1961. La idea era reemplazar al Citroën 2 CV cuando se lo presentó en Francia. La nota completa en este enlace:



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miércoles, 10 de mayo de 2017

El Citroën 2 CV Charleston

El sábado 5 de enero de 2013 publiqué la ficha técnica del Citroën 2 CV Charleston que se exportaba al mercado alemán en el año 1984. En la ficha técnica se menciona a la empresa Slowkar de la provincia de Mendoza que alquila los Citroën 3 CV con el diseño de pintura del Charleston francés. En la actualidad incorporaron un Citroën AK-400 y un Mehari. La ficha técnica la encuentran en este enlace:



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martes, 13 de diciembre de 2016

El Citroën Charleston del año 1984

El martes 19 de junio de 2012 publiqué una nota sobre el Citroën Charleston del año 1984 en la versión que se exportaba al mercado alemán. La nota la pueden encontrar en siguiente enlace:



Mauricio Uldane
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Los Citroën económicos de 1980

El martes 21 de febrero de 2012 publiqué una nota sobre la línea de automóviles económicos de la empresa francesa Citroën. En el enlace puede conocer más datos de los modelos para el año 1980:



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domingo, 6 de noviembre de 2016

Los amortiguadores del pasado

El domingo 20 de octubre de 2013 escribí una nota sobre los viejos amortiguadores que usaron los automóviles en el pasado. Una recorrida por los distintos tipos de amortiguadores. Les dejo el enlace de la nota:



Mauricio Uldane
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miércoles, 7 de septiembre de 2016

La ficha técnica del Citroën 2CV de 1967

El jueves 23 de febrero de 2012 publiqué la ficha técnica del Citroën 2 CV del año 1967. Es como complemento de la publicada en el día de hoy del modelo de 1961. Les dejo el enlace de la ficha técnica:



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lunes, 29 de agosto de 2016

El cuadro clínico del Citroën 2 CV

El sábado 31 de marzo de 2012 publiqué el cuadro clínico del Citroën 2 CV de la revista Parabrisas. Un material útil para los propietarios de este automóvil fabricado en el país por Citroën Argentina. Les dejo el enlace con la nota:



Mauricio Uldane
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miércoles, 27 de julio de 2016

Citroën CX Pallas 1979

Cuando llegó este auto al país, por la importación de fines de los años ’70, muchos recordaron al DS 21, del cual era un descendiente directo. Lo primero que recordaron era la suspensión hidroneumática. Recuerdo que cuando Pinky, locutora y animadora de la televisión argentina, probó uno y dijo es como andar en una nube”. Esa era la sensación de ese gran auto de Citroën: el CX Pallas. Siempre anhelé andar en uno, todavía no lo he conseguido, para comparar esa sensación de nube. Un auto que importó Citroën Argentina antes de dejar de producir autos en el país. Luego solo seguiría importando autos desde Francia.



domingo, 6 de marzo de 2016

El Citro

Hace más de tres años, para ser precisos en abril de 2012, publiqué este relato que es autoría de Quique Pesoa. Me lo mandó para que lo compartiera con los lectores de Archivo de autos en la sección “Relatos”. Es una anécdota que solía contar en las radios por las que pasó por la ciudad de Buenos Aires. Ahora se encuentra radicado en la provincia de Córdoba. Espero que les guste esta reedición de esta simpática anécdota contada por su protagonista.


domingo, 28 de febrero de 2016

Dos días en un Citroën

Batir récords de todo tipo pronto se convirtió en una verdadera actividad para muchos entusiastas del automovilismo. En especial en los primeros años de su historia. Esa será una de las historias que conoceremos este domingo y de yapa sucedió en Argentina. Más precisamente en el Gran Buenos Aires y muy cerca de donde vivo en la actualidad.

El Citroën de Emilio Karstulovic Bonaci durante la realización
de las 48 horas. El público lo saluda a su paso.