Mostrando las entradas con la etiqueta 1925. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta 1925. Mostrar todas las entradas

domingo, 29 de octubre de 2023

Una cupé Ford T Doctors Runabout del año 1925 en marcha

Otro de los atractivos del stand de la Fundación Museo Ford T Ferrero Trotti, de AutoClásica 2023, fue la puesta en marcha de una cupé Ford T Doctors Runabout, del año 1925. Este modelo fue fabricado, por la empresa Ford Motor Company, para los doctores estadounidenses, de ahí su nombre. También tiene un par de particularidades a simple vista. Por ser unos de los últimos modelos fabricados tiene llantas de rayos de alambre. Las cuales son similares a las del Ford A. Además, tiene resortes helicoidales cónicos en el eje delantero. 

En el siguiente enlace podrás ver un video anterior, de otro modelo de Ford T en marcha: https://youtu.be/2eQ9HBt4D6Q

Te dejo una nota sobre los stands destacados de la vigésima edición de AutoClásica 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/los-stands-premiados-y-vistos-en-la.html


¿Te gustó este video?


Convidame un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos 

Invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos

Dame un matecito: https://www.matecito.co/archivodeautos

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://taplink.cc/archivodeautos

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #ConvidameunMatecito, #AutoClásica2023, #FundacionMuseoFordTFerreroTrotti, #MuseoFordT, #stand, #FordTDoctor, #Runabout, #año1925, #motor, #marcha, #sonido, #regulando, #ralentí, #HipódromodeSanIsidro, #octubre2023, #Temporada2023, #duodécimoaniversario

jueves, 18 de mayo de 2023

Ford T de 1926 fabricado por Ford Motor Company Aktiengesellschaft

La empresa estadounidense Ford Motor Company decidió, en agosto de 1925, crear una filial en Alemania. La compañía se llamó Ford Motor Company Aktiengesellschaft. La idea era importar automóviles y tractores agrícolas.  El jueves 8 de abril de 1926 salió de la cadena de montaje el primer Ford T alemán.

 

Ford T de 1926 fabricado en Alemania.

jueves, 24 de noviembre de 2022

General Motors Argentina y sus orígenes en el año 1923 en el país

La instalación oficial de General Motors Argentina comenzó a gestarse en el año 1923. El video nos muestra imágenes de la primera planta, en el barrio de Barracas, en la ciudad de Buenos Aires. Pero también fotografías de los modelos que fabricó entre la década del veinte y treinta en Argentina.

 


La nota histórica, publicada en el año 2020, la pueden leer en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/09/los-origenes-de-general-motors-argentina.html 

¿Te gustó este video? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos


Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #AutoAntiguo, #video, #EllisHamptonWatson, #GeneralMotorExportCo #GeneralMotorsArgentina, #Chevrolet, #Oldsmobile, #Pontiac, #Oakland, #SanTelmo, #Barracas, #barralanera, #planta, #armado, #EspecialArgentino, #ChevroletCampeón, #año1923

viernes, 1 de abril de 2022

SPA 24 S del año 1925

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes: la marca, SPA; el modelo, 24 S; el año, 1925 y el país, Italia. No hubo nadie que acertara con las respuestas en el mes pasado.

 

SPA 24 S del año 1925.

sábado, 5 de marzo de 2022

La Respuestita del Sábado 423

Motor del SPA 24 S del año 1925 

La respuesta correcta era mencionar que el viejo motor era de la marca italiana SPA. Ningún participante respondió correctamente.

 

Motor SPA de dos árboles de levas a la cabeza del año 1925.

jueves, 1 de octubre de 2020

Tatra T11 en su versión taxi de 1925

La marca checoslovaca Tatra se la comenzó a conocer gracias al modelo T 11, presentado en el año 1923. Una creación de Hans Ledwinka, que trabajó en el diseño de modelos para la empresa, desde finales del siglo XIX. Participó en la creación de algunos de los modelos, que llevaron la marca Nesselsdorf, anteriormente usada antes de pasar a ser Tatra.
 
Tatra T 11 en versión taxi del año 1925.

jueves, 3 de septiembre de 2020

Los orígenes de General Motors Argentina

La radicación de la automotriz General Motors, en Argentina, fue gracias a un concesionario que importaba modelos desde Estados Unidos. La idea fue armar los mismos modelos que comercializaban para reducir los costos y venderlos más baratos en el mercado argentino.

La producción de un día de General Motors Argentina en el año 1927.

sábado, 27 de abril de 2019

La Respuestita del Sábado 301

Emblema de Berliet


El viejo emblema de la fotografía corresponde a la marca Berliet. Los ganadores de esta semana fueron: F62Gustavo Münzel y Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones para ellos tres.
 
Emblema de la marca Berliet en un modelo de la serie VI del año 1925.

jueves, 5 de julio de 2018

Chevrolet Especial Argentino o Campeón

La empresa General Motors Argentina comienza a armar en el país, en 1925, un modelo de automóvil, marca Chevrolet, que se llamó Campeón o Champion. No he podido, fehacientemente, saber porqué esa denominación. Aunque algunos mayores me dijeron que lo nombraron así por el éxito de venta.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

jueves, 15 de marzo de 2018

Franklin refrigerado a aire

La empresa Franklin Manufacturing Company comenzó a producir automóviles con motores refrigerados por aire en el año 1902. Pero antes su fundador Herbert Henry Franklin había fabricado carros y trineos, luego fue editor de un periódico hasta llegar a producir fósforos.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos 

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

jueves, 2 de marzo de 2017

MG de 1925, uno de los primeros

La Exposición de Autos Sport de Nueva York, realizada durante el año 1962, tuvo entre sus automóviles exhibidos un MG del año 1925. Dicho auto de carrera viajó desde Gran Bretaña en el barco Queen Mary y era uno de los primeros fabricados por la marca.


domingo, 18 de diciembre de 2016

El circuito de Morón

Hace muchas décadas atrás las pistas de carreras en Argentina podían ser meros caminos. De asfalto, en el mejor de los casos, o simplemente de tierra en su mayoría. Estas características tenía el circuito de Morón en la provincia de Buenos Aires en los años veinte.

La llegada del Stutz de Raúl Riganti en el Premio Otoño del año 1925.

jueves, 3 de noviembre de 2016

Franklin y motores refrigerados por aire

La empresa Franklin Manufacturing Company comenzó a producir automóviles con motores refrigerados por aire en el año 1902. Pero antes su fundador Herbert Henry Franklin había fabricado carros y trineos, luego fue editor de un periódico hasta llegar a producir fósforos. Veamos parte de la historia de esta empresa estadounidense.
  
El Franklin Touring del año 1929 en el stand del
Montevideo Classic Car Club en Autoclásica 2016.

domingo, 24 de abril de 2016

El auto de carrera de Castano

César Castano llegó a la Argentina de su Italia natal en el año 1912 contando con 19 años. Había nacido el 30 de agosto de 1893 en la ciudad italiana de Milán. Durante dos años trabajó para construir su automóvil de carrera para competir en el país que presentó en sociedad en el año 1923.

El auto de carrera de César Castano del año 1923. La fotografía fue tomada de la Historia Deportiva delAutomovilismo Argentino de Alfredo Parga.

jueves, 22 de mayo de 2014

Un campeón de Chevrolet

La empresa General Motors Argentina comienza a armar en el país, en 1925, un modelo de automóvil, marca Chevrolet, que se llamó Campeón o Champion. No he podido, fehacientemente, saber porqué esa denominación. Aunque algunos mayores me dijeron que lo nombraron así por el éxito de venta.


martes, 16 de julio de 2013

El Citroën B-12 de 1925

El B-12 de 9 CV salió de la fábrica de André Citroën con la primera carrocería completamente de acero y de conducción interna. También fue el primer auto europeo con frenos en sus cuatro ruedas.

Citroën B-12 de 1925. La foto salió publicada en la revista Automundo del 30 de junio de  1925.