domingo, 6 de mayo de 2012

Ford Sierra Rural Ghia 1985

Ford Motor Argentina incorporó la versión rural a la línea Sierra y de esta forma completó la gama de autos ofrecidos en este modelo. Era llamativa su línea de carrocería, sobre todo para los ojos acostumbrados a los Falcon. El Ford Sierra vino a reemplazar al Ford Taunus. Pero el gusto un poco conservador, en aquellos años, hizo que el modelo no tuviera tantas unidades fabricadas. Tampoco a nivel mundial el modelo duró muchos años en el mercado, tan sólo estuvo 10 años en fabricación. 



Marca: Ford  Modelo: Sierra Rural Ghia  Año: 1985
Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 2.299 cm3  Diámetro: 96 mm.  Carrera: 79,4 mm.
Potencia: 105 CV DIN  RPM: 5.000  Compresión: 9,0:1
Tracción: trasera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson con brazos inferiores, barra estabilizadora y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: independiente con brazos angulares, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a disco con servofreno  Frenos traseros: a tambor autoajustables
Neumáticos: 185/70 SR x 13 radial acero
Dimensiones: Largo: 4.630 mm.  Ancho: 1.729 mm.  Alto: 1.445 mm. Descagardo 1.520 mm. porta equipajes
Distancia entre ejes: 2.608 mm.  Trocha delantera: 1.452 mm.  Trocha trasera: 1.458 mmPlazas: 5  Carga útil: 500 kg.  Peso: 1.215 kg

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Julián Pérez
Fuente: Folleto de Ford Motor Argentina

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2 comentarios:

  1. uno de los errores de ford en esa época fue ponerle el motor del taunus, 2.3 y 105cv se arrastraaaaba, pero aún asi considero que este modelo y quizás el 505 fueron los que marcaron la entrada de la industria nacional automotriz en la "modernidad".

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    Respuestas
    1. Es verdad lo que decis. El Renault 18, el Ford Sierra y el Peugeot 505 modernizaron la industria automotriz argentina.
      Saludos.

      Mauricio Uldane
      Editor de Archivo de autos

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