La empresa
checoslovaca Avia fabricaba bajo
licencia de Saviem, una empresa del grupo Renault, una camioneta pesada o
camión liviano denominado A 15.
Venía equipado con un motor diesel,
que podría ser marca MAN, de 4 cilindros en línea de 72 CV DIN a 3.200 revoluciones por minuto. A partir de 1972 venía equipado con alternador,
en cambio de la dínamo, que traían los modelos anteriores. Existían dos
versiones: una corta y otra larga. Hoy describiremos a la versión corta. Ninguna de las dos tenía
ruedas duales traseras. La capacidad de
carga era de 1.870 kilogramos .
La suspensión trasera era con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y 3 brazos reactores.
Marca: Avia Modelo: A
15 Año: 1972
Motor: diesel Ubicación: delantero Marca: ¿MAN?
Cilindros: 4
en línea Cilindrada: 3.320 cm3
Diámetro: 98 mm . Carrera: 110 mm .
Potencia: 72
CV DIN
RPM: 3.200
Tracción: trasera Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente con trapecios deformable,
con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: eje rígido con brazos
reactores con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a
tambor
Frenos traseros: a
tambor con válvula compesadora de peso
Neumáticos: 7.50
x 16 10 PR
Dimensiones: Largo:
4.662 mm . Ancho: 1.870 mm . caja
Distancia entre ejes: 2.680 mm . Trocha
delantera: 1.642 mm . Trocha trasera: 1.680 mm . Plazas: 3 Carga útil: 1.870 kg .
Peso: 3.950 kg .
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Julián Pérez
Fuente: Folleto de Avia de
Checoslovaquia
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Aquellos comentarios que sean anónimos, y que no tengan un nombre, o un nick, o un apodo, como firma, no serán publicados y se los considerará como spam. Se eliminarán comentarios con enlaces publicitarios de cualquier tipo. Los comentarios con insultos o políticos se eliminarán directamente.